Hoy en día, los científicos optan por sustituir las baterías normales de los vehículos por unas baterías especiales no contaminantes. Estas baterías proporcionan electricidad a partir de la unión de hidrógeno y oxígeno y no producen ningún tipo de residuo contaminante, por lo que producen energía sin contaminar.

Estas batería tienen un inconveniente, y es que es difícil almacenar hidrógeno de una forma estable. La opción por la que los científicos se inclinan es introducir un generador de hidrógeno en cada pila pero para producir hidrógeno es necesario emplear metanol en una reacción y lo malo es que al combinarse con el agua porduce cierta cantidad de dioxióxido de carbono, pero mucho menor que la que producen los medios para producir electricidad convencionales.

El problema de introducir un reactor de hidrógeno en cada pila es que resulta difícil fabricar uno tan pequeño como para que quepa en una pila.

Los investigadores han desarrollado un microrreactor muy pequeño distinto a los convencionales fabricado con microcanales.

Aqui se muestra un video de el coche de una persona que ha instalado un generador de hidrógeno para conseguir que su coche gaste menos combustible:

Javier Gonzáles Larre 4ºB